Sisukord:

Mida teeb Red Bull demokraatiaga Tais?
Mida teeb Red Bull demokraatiaga Tais?
Anonim

Kui otsustate ühe juua Red Bull sisse Tai, teadke, et teie tegevust võib pidada ka õõnestavaks ja ebademokraatlikuks žestiks. Vähemalt nende paljude noorte poolt, kes viimastel nädalatel on protestinud demokraatia, vabaduse ja võrdsuse poolt ning kellele kipuvad maailma kuulsaimad energiajoogid vastumeelsed. Tegelikult osutavad nad nendele purkidele osana probleemist. Aga kuidas on võimalik, et joogist on saanud riigi sotsiaalse ja majandusliku ebavõrdsuse sümbol?

Vastuses on ees- ja perekonnanimi (ja ka hüüdnimi): Vorajuthi “Boss” Yoovidhya. Ta on selle noor järglane Tai perekond, kes leiutas Red Bulli, ja tema nimi – politseile juba aastaid tuntud – on viimastel nädalatel kõigi huultele naasnud, tuues päevakorda vana skandaali, mis pole kunagi lahendust leidnud.

Red Bulli leiutis

38-aastane Vorayuth (vanus pole täiesti kindel, kuna see on üks asjaoludest, mille kohta ta väidetavalt valetas) on Red Bulli leiutaja Chaleo Yoovidhya lapselaps. Chaleo Yoovidhya oli vaese Hiina immigrantide pere poeg, kes kasvatas elamiseks parte. Ambitsioonikas ja särav Chaleo soovib aga oma elu muuta. Farmaatsiaettevõttes töötades oli tal intuitsioon luua energiajook töölisklassile: seni oli energiajookide turg suunatud tegelikult eliitpublikule. Ometi olid töötajad ise need, kes vajasid eelist, ütles Chaleo endale ja leiutas Krating Daengi, millest hiljem sai Red Bull. Koloss 7 miljardit purki aastas, tulu 6,6 miljardit dollarit. Selline edu, et Chaleo Yoovidhya oli oma surma ajal 2012. aastal Tai rikkuselt teine mees.

Õnnetus ja skandaal

Ilus lugu ettevõtluse lunastusest, kokkuvõttes, mille just sel aastal rikkus tema vennapoeg Vorayuth "Boss" Yoovidhya. Oli 3. september 2012 ja läbi Bangkoki kesklinna kiirusega 177 km/h kihutanud must Ferrari põrkas traagiliselt vastu politseimootorratast, paiskus sellega sõitnud ametniku pikali ja lohistas tema surnukeha mööda pimedat tänavat mööda.

Ütlematagi selge, et selle sportauto pardal oli Red Bulli leiutaja lapselaps. Ferrarist pärast õnnetust maha jäänud bensiinijälge jälgivad uurijad jõuavad Tai ühe rikkaima pere luksusliku kodu väravasse. Kohe saadakse aru, et süüdlane on Vorayuth (kuigi teine mees väidab, et juhtis kokkupõrke hetkel Ferrarit), kes viiakse politseijaoskonda ülekuulamisele, kuid vabastatakse kautsjoni vastu vaatamata ülestunnistusele..

Edaspidi lükkas Red Bulli 20 miljardi dollari suuruse varanduse pärija kõigil järgnevatel aastatel prokuröride kohtukutse korduvalt edasi või loobus sellest, tuues põhjenduseks haiguse või välislähetuse. Kohtuprotsess on blokeeritud ja õnnetuses hukkunud politseiniku perekond ootab endiselt õigust.

Viimased arengud ja protestid

Seejärel, 2017. aastal, ligi viis aastat pärast õnnetust, väljastab politsei vahistamismääruse, kuid selgub, et noormees on nüüdseks riigist lahkunud.

Lugu põhjustas Tais skandaali, kutsudes esile elanike protestid, kes mõnda aega uskusid, et riigi õigussüsteem soosib ebaõiglaselt rikkaid, ja on neid, kes on nõudnud Red Bulli boikoteerimine, sotsiaalse ebavõrdsuse metafoor, rikka mehe sümbol, kes suudab endale lubada politseiniku tapmist ja sellest pääseda.

Vaidlused teravnesid selle aasta juulis, kui Tai kuninglik politsei kinnitas, et peaprokuratuur otsustas loobuda kõigist Vorayuthi vastu esitatud süüdistustest.

Seega, selle uudise põhjustatud avalike protestide kiiluvees, a uus vahistamismäärus Vorajuthi vastu, ning juhtum avati uuesti tänu ka uute tõendite ilmnemisele, mis viitavad sellele, et noormees kiirendas õnnetuse hetkel ning vereanalüüsid näitasid kokaiini jälgi. Vorayuth on endiselt põgenik ja tema advokaat väidab, et ta ei tea, kus ta on. Kindlasti mitte vanglas ja Thais ei näi olevat valmis talle andestama.

Populaarne teemade kaupa